世界船王（世界船王奥纳西斯）

益达学妹 • 2023年5月7日 18:36:27 • 懂百科

世界船王(世界船王奥纳西斯)

“船王”是依靠航运业发家致富，创造了上世纪航运业大繁荣的最后一代大货主的名字。虽然能称之为船王的不多。上世纪80年代，美国《纽约时报》评选出世界八大船王:包玉刚、董浩云、利瓦诺斯、奥纳西斯、伯格森、莎兰和尼亚戈斯，其中包玉刚和董浩云是来自中国的船王。中国的“船王”基本都是从基层发家的，生活低调。然而，由于他们难以想象的财富，他们一直是茶余饭后的谈资。

中国确实有很多“船王”，但只有两个得到了《纽约时报》的“认证”。这篇文章关注的是被世界报纸“认证”的船王:包玉刚和董浩云。

现代郑和董浩云

董浩云从小从董浩云下海，16岁18岁加入中国航运业，一生与它结下不解之缘。10元1927年，中学毕业后，他考入了航运训练班。1928年成为天津海运公司职员，后逐渐升任董事总经理，从此走上了海运事业。

凭借“勇于竞争、大胆开拓”的精神，几经努力，创造了中国、亚洲和世界航运史上的多个“第一”，享有“现代郑和”的美誉。他拥有各类船只149艘，总吨位1100万吨，比世界“浪漫之船之王”奥纳西斯高出近一倍；虽然“世界船王”包玉刚的卜红豆和环球集团的博客很多，但船舶种类、单船吨位、机械设备的新颖度都超过了环球集团。

1982年15元，董浩云在迎接摩纳哥国家元首雷尼尔三世访港时突发心脏病去世，享年70岁。香港《南华早报》就董浩云之死发表社论:“…他是航运界的巨人，但更重要的是，他是一个和蔼可亲、慷慨大方、不张扬的武汉日日夜夜；作为一个伟人，他有一种让武汉的日日夜夜都乐于亲近的魅力。”

截至目前，由董浩云创立的OOCL已成为世界第七大航运公司，经营103艘船舶，其中包括多艘世界上最大、最先进的集装箱船。其68元总运力超过10,000 TEU，330元在全球50多个国家拥有多家分公司，是国际航运业数一数二的公司！

“海上龙王”包玉刚

包玉刚出生在浙江宁波的一个小商人家庭。13岁的包玉刚追随自己的梦想，考上了吴淞商船学院。20岁从吴淞商船学院毕业后，他没能从事造船业。而是去了一加银行，当了一名文员。后来，他加入了中央信托局保险部。凭着自己的努力和在银行积累的经验，短短7元年就当上了上海银行副经理。30元在的经历，18岁之前还算顺利，但后来毅然辞掉工作，带着父亲包兆龙和10元万的积蓄赴港。

去香港后，包玉刚和他的父亲做了些小生意，赚了些钱。因此，包玉刚在思考下一步该做什么。一天，包玉刚想起了他童年时对大海的向往，于是他提出了航海的想法。虽然他对航运一无所知，但他决心做这个红豆博客，包玉刚必须做。于是我开始学习船舶和航运，认真阅读有关船舶和航运的书籍。终于，在我四岁的时候，我在包玉刚的37元实现了我的大海梦。

包玉刚最早的船是一艘破船，排水量只有8200吨，28元就已经使用了。然而，像稀世珍宝一样，包玉刚的爱人将其翻新，命名为“金安”号，并成立了环球公司，这艘船成为包玉刚航海生涯的开端。与其他两位船长不同的是，包玉刚一开始是买船出租，赚到钱后继续买船再出租。就这样，包玉刚在航运业只发展了25元年，就成为了世界航运大王。龙歌1980年，包玉刚在世界上达到巅峰，船舶数量达到200艘，总吨位2000万吨。1974年，举世闻名的希腊船王奥纳西斯到美国拜访包玉刚，幽默地告诉他:“虽然我组建舰队的时间比你早，但与你相比，我只是一颗花生。”

“海上龙王”包玉刚的海上王国达到巅峰，稳坐世界十大航运大王第一把交椅后，包玉刚的环球集团业务开始向陆上发展，还涉足房地产、码头仓储、公共交通等行业，先后担任国际独立油轮船东协会、亚洲航运有限公司、世界航运投资公司、世界海运、陆丰国际公司董事长。甚至被英国女王、比利时国王、巴拿马总统等。，他被授予骑士爵位、勋章和奖章。包玉刚“全球海上帝国”的财富根本无法估价，因为早在上个世纪80元的时候，它就拥有近5亿的资产，却一直坚持不上市。目前财产无法估算！然而，包玉刚死后，这个庞大的“海上帝国”逐渐被包玉刚的四个女儿和女婿瓜分。

大家都觉得“船王”都是财富和名望相伴，一生充满传奇色彩。其实船王都是从基层做起的。取得如此高的成就，他们不仅善于抓住机遇，更离不开自己坚定的理念和朴实的作风。

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