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30万左右suv推荐(盘点30万预算豪华SUV首选车型)

相对来说,豪车的价格比普通品牌更贵一些,毕竟有品牌价值加成。当然,当下车企之间的竞争也是异常激烈,豪华品牌也是如此,尤其是二线豪华品牌之间,往往通过压低价格来体现性价比。而对豪华中型SUV而言,如果是一线品牌,落地基本在40万以上,但如果是二线豪华品牌,终端优惠后起步价基本就在30万出头。因此,这期我们就介绍几台非常划算的豪华SUV,降7万多,250马力+四驱,非常厚道。

第1台是沃尔沃XC60。

沃尔沃近年来的表现越来越被国人认可,毕竟也算是半个国产品牌,而作为旗下最热销的SUV ,XC60也是肩负着重任。该车指导价37.39-47.49万,定价中规中矩,但终端优惠一度接近8万。推荐车型2021款B5四驱智逸豪华版,指导价39.69万,优惠后实际参考价不到32万,性价比非常高。

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从外观上看,XC60整体给人的感觉比较端庄优雅,尤其是前脸,辨识度极高的雷神之锤大灯,配上遁形直瀑式中网,整体给人一种满满的安全感。车身侧面比较常规,多幅式轮圈配上高挑的车尾,让整车有种蓄势待发的感觉。不过在尺寸方面,作为中型SUV的XC60表现非常一般,车长只有4708毫米,车宽1902毫米,好在轴距达到了2865毫米,体型看起来不大但乘坐空间非常宽敞。

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实际体验下来,身高1米78的乘客坐到第2排,头部空间有一拳,腿部达到了两拳四指,轻松就能翘个二郎腿。中间地台有一定凸起,满载的情况下,坐在中间的乘客双脚不太好放,舒适性一般。不过,XC60的三大件无疑是一大优势。动力上,搭载一台代号为B420T2的2.0T高功率发动机,最大马力达到了250匹,峰值扭矩350牛米,匹配爱信的8AT变速箱,没用上采埃孚的8AT着实有些遗憾,不过好在配备了全时四驱系统。

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这套动力,官方给出的零百加速成绩是7.1秒,非常强劲。变速箱换挡流畅,基本感受不到顿挫,起步迅速,底盘调校偏运动,过弯时深踩油门也不会有明显的侧倾感。而且沃尔沃主打安全,主动刹车系统非常灵敏,路上碰到前车突然刹车,或者有鬼探头之类的,都能感应到并且及时刹停,让人足够放心。至于油耗,车主实测百公里平均在11升左右,可能很多人觉得有些高,其实考虑到这样的动力,完全在可接受范围内。

接下来要介绍的一台车型是林肯航海家。

和沃尔沃一样,林肯也是一个非常厚道的二线豪华品牌,虽然终端没什么优惠,但车子本身定价就比较合理。航海家定位是中型SUV,指导价32.88-47.88万,比XC60低了不少。推荐车型2021款2.0T四驱尊享版,指导价34.88万,终端有1万左右的优惠,实际参考价在33万多。

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相对于XC60,航海家的外观则是另一种风格,不管是车头、车身侧面还是车尾,都非常稳重大气。尤其是车头的造型,尺寸不大的繁星点阵式中网,配上辨识度极高的LED大灯组,给人一种很强的气势。而且在尺寸方面,航海家也非常拿得出手,车长达到了4849毫米,车宽1934毫米,轴距2850毫米,体型比XC60大一圈,所以内部空间非常宽敞。实际体验下来,身高1米75的乘客坐进第2排,头部空间一拳左右,腿部超过两拳。

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中间地台有一定凸起,但高度较低,双脚可以很轻松地放在上面,只要个子不是太高,坐在中间并不会感到压抑。更重要的是,美系车的隔音降噪水平非常优秀,航海家也是如此,配备了主动降噪和全车多层隔音玻璃,车门车窗都关上后,车内车外完全是两个不同的世界,打开音乐,坐在车内听听歌也是一种享受。

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不仅如此,航海家的三大件也是很多人选择的关键。动力上,搭载一台2.0T高功率发动机,最大马力245匹,峰值扭矩达到了390牛米,匹配8AT变速箱,同样配备了四驱系统。这套动力驾驶起来非常畅快,起步稍微有些慢,中后段加速非常快,跑高速时超车什么的游刃有余。只是油耗偏高,实测百公里平均在11升左右,不过航海家的整备质量超过了两吨,加上强劲的动力,这样的油耗也算在意料之内。

最后要介绍的一台车型是凯迪拉克XT5。

同样是美系豪华品牌,凯迪拉克在国内的知名度仅次于BBA,而这也主要归功于其良心的定价以及超高的优惠。XT5作为凯迪拉克SUV里的当家花旦,自然有着非常不错的表现,指导价33.27-45.27万,终端优惠一度达到了5.5万以上。推荐车型2022款2.0T四驱豪华型,指导价37.27万,优惠后实际参考价仅31万多。

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XT5的外观比航海家还要有辨识度,整体充满了浓浓的美式肌肉风,大尺寸的钻石型中网配上非常个性的大灯组,看起来霸气十足。车身侧面肌肉感很强,犀利的腰线加上多幅式轮毂,这种硬汉式的设计,对男性车主而言很有吸引力。而在尺寸方面,XT5同样没让人失望,车长达到了4813毫米,车宽1903毫米,轴距2857毫米,和航海家差不多,因此空间表现也是如此。

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实际体验下来,身高1米75的乘客坐到第2排,头部空间一拳左右,腿部同样超过了两拳,日常家用绰绰有余。中间地台几乎是纯平的,这一点让人满意,坐在中间的乘客基本没什么影响,而且座椅柔软舒适,包裹性很好,加上配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃,整个车内非常舒适安静。

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动力方面,搭载一台具有可变气门管理技术的2.0T高功率发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,同样配备了四驱系统。这套动力,官方给出的零百加速成绩是8.3秒,比较中规中矩,但考虑到1.96吨的整备质量,已经非常不错了。至于油耗,由于有48V轻混系统的加持,车主实测百公里平均在10升左右,高架和高速上非常省油,基本只有六七个,市区拥堵的情况下可能会超过12个,综合下来还是完全能够接受。

点评:上面这三台豪华中型SUV,在性价比方面确实比同级别的BBA高不少,外观帅气,空间宽敞,配置也丰富,而且均配备了四驱系统。不管是家用还是跑长途自驾游,都能满足需求,如果对品牌不是很在意,显然是非常不错的选择。那么,上面这三台车你们会怎么选呢?

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