在此次成都车展中,除了有各类全新轿车、全新SUV的亮相与上市以外,在较为小众的MPV领域同样也有不少新车。而这些新款MPV都有一个共同的特点,那就是“贵”,在高价之下,这些MPV在舒适性上也比普通SUV更出色,适合多口之家使用。
导读
/ 1.腾势D9/
/ 2.红旗HQ9/
/ 3.新款别克GL8/
/ 4.全新传祺M8/
腾势D9
(指导价:32.98-45.98万元)
作为奔驰与比亚迪的合资品牌,腾势在2019年底推出了腾势X,但由于与比亚迪唐产品力接近,但价格更贵,因此销量方面并无起色。而如今,腾势推出了腾势D9,在新能源MPV领域这一相对空白领域,新车也可以有更大的作为。
从产品力来看,腾势D9有着5250x1960x1920mm,轴距达到了3110mm的超大车身,对比之下,土豪最爱的丰田埃尔法车长只有4975mm,车宽更是只有1850mm。在大尺寸之下,第三排最大可拥有960mm的腿部空间,甚至不逊于普通A级车。
在后排配置方面,腾势D9采用了两张“零感人体工程学”座椅,并配备了12.8英寸双头枕屏,可以支持多项功能。二排座椅还配备了扶手屏,并集成了多项座椅调节和音频控制等功能。此外,后排还支持10点式按摩、冷暖冰箱、独立娱乐系统以及手机无线快充。
除了尺寸和配置以外,作为比亚迪出品的车型,腾势D9还将提供 DM-i以及EV两种动力车型。其中DM-i版本系统最大功率299kW,零百加速时间6.9秒NEDC综合续航最高可达1040公里。
而纯电车型提供前驱和四驱两种版本,四驱版最大功率275千瓦,峰值扭矩470牛·米,CLTC综合工况续航里程将超过600公里。同时还配备了两个提供直流充电功能的充电口,充电15分钟续航即可增加230km。
大咖点评:从产品力来看,腾势D9拥有着超3.1米的轴距,并且车内舒适性配置也十分丰富,全车还配备了七块屏幕,科技感十足。但光是堆料并不能卖出如此高价,新车最大的优势还是在于DM-i和EV两种动力,对于限牌城市车主而言吸引力更大。
红旗HQ9
(预售价:40万元)
在红旗的产品序列中,已经有中型车、中大型车、中型SUV、中大型SUV等级别车型,甚至连跑车也有红旗S9。但在MPV领域,红旗此前却一直处于空白。而今在2022成都车展上,红旗HQ9实车也进行了亮相。
从产品力来看,红旗HQ9采用了经典的家族设计红旗,前脸超大尺寸的直瀑式进气格栅显得十分大气雍雅。并且新车同样拥有着不俗的尺寸,其长宽高分别为5222/2005/1892mm,轴距为3200mm。
空间布局方面,新车采用2+2+3式7座布局,其中第二排搭载两个航空座椅,并且配备了通风、加热、按摩和腿托功能。此外,第二排座椅具备173°超大调节角度、16向座椅调节、“玉石热疗”按摩功能、“管家式”扶手屏。
动力方面,HQ9搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。驾驶辅助功能层面,提供自动泊车系统、SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等。
大咖点评:从目前展现的产品力来看,红旗HQ9的主打卖点还是大空间和舒适性配置,但遗憾的是并未搭载红旗H+9上的3.0T V6发动机。当然了,新车未来也会推出插电混动版本车型,来满足对新能源车型的需求,届时也多了一种选择。
新款别克GL8
(指导价:23.29 -53.39万元)
在国内中高端MPV当中,别克GL8称得上是一款真正的标杆车型,在通用旗下车型“打骨折”的时候,别克GL8的价格依旧坚挺。但别克GL8如今也面临着不少国产强敌的竞争,因此成都车展上,竞争力更强的新款GL8家族也亮相了。
从变化来看,新车换装了更大尺寸的进气格栅,相比老款看起来更有气场。此外,艾维亚版与ES陆尊配备了Bose虚拟环绕声技术的12扬声器等配置 ,全系配备前后门及前风挡声学静音玻璃,车内静谧性将继续成为优势。
在核心竞争力的第二排方面,新车拥有国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术,并且具有超长前后滑动电动解锁功能,提供翻折小桌板、后排230V电源等。同时,陆上公务舱版本增加了前排座椅和第二排座椅升级通风和加热功能。
动力方面,新款别克GL8家族全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,其中发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
大咖点评:进入到今年以来,别克GL8的销量出现了不小的下滑,7月销量仅5000多台。因此新款别克GL8也企图挽回销量,新车对外观和功能配置进行了改进,并且增加了4款配置车型,进一步丰富了家族阵容,未来凭借着出色的口碑依旧能保持不错的销量。
全新传祺M8
(预估售价:18-35万元)
如今自主品牌MPV市场中,敢将价位做到30万元以上的车型并不多,而传祺M8可以说是其中的佼佼者。其不仅成功打开了30万元价位,而且如今月销量能保持在5000辆以上,已经开始撼动别克GL8的地位。而如今全新M8也在车展正式亮相,并有望在四季度上市。
从变化来看,全新M8的外观采用了焕然一新的设计语言,官方称之为“醒狮”前脸,大面积的中网格栅有些类似于雷克萨斯LM。内饰方面,全新M8配备一块大尺寸中控屏以及一块全液晶仪表,科技感也有明显提升。
车身尺寸方面,新款传祺M8的长宽高分别为5193(5212)/1893/1823毫米,轴距为3070毫米。第二排座椅除了支持多项电动调节之外,还配备了座椅加热和座椅通风功能,并且还配备多媒体显示屏,兼具豪华感和科技感。
新车的另外一大亮点就是动力方面,除了目前在售的燃油版外,新车还将推出HEV车型和PHEV车型,其中HEV版本采用的是与第二代GS8同款的全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,搭载由2.0T发动机组成的混动系统。
大咖点评:从变化来看,全新一代传祺M8可谓彻头彻尾,不仅外观变得更加“唬人”,而且其内饰科技感也变得更强。对于此前被诟病的高油耗方面,如今HEV车型和PHEV车型也能完美终结这一软肋,未来新车定价合适的话,销量十分可观。
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