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range rover是什么车？是路虎旗下的高端品牌揽胜

茶糜° • • 思投稿

从来没有一款豪华品牌SUV能有如此殊荣。它的车身尺寸只及紧凑型，却被集团总部列入豪华品牌的高端系列；它的出身总被埋汰血统不纯（咖喱车），却远销127个国家与地区，砍获超过217项国际大奖，横扫整个车坛，靠山寨它来苟且过活的车企从不止两三个。

它的名字叫做Range Rover Evoque，路虎揽胜极光，自带高能和磁场引力的运动SUV。

如今，我们告别L538代号的底盘，正式欢迎在L551之上构架的第二代路虎揽胜极光，而且还是奇瑞捷豹路虎生产的本土化版本（意味着性价比更高）。它的魅力，将如太阳风一样吹遍全球，让所有埋头手机屏幕的人瞬间抬头，接受它明眸中的电能。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第2张
从维多利亚时代开始，英国人的设计就代表了全球最顶尖的水平，这种优势甚至延续到了今天，虽然意大利人、德国人、日本人与中国人并不认同。没关系，我们先抛开民族观点，静静观赏这一款新品。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第4张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第6张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第8张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第10张

路虎突破了“空间都去哪儿了”的魔咒，硬是在几乎一样的车身外尺寸里头，给后排乘客挤出了整整20mm的腿部空间，以方便初次上车不肯坐副驾的长腿小姐姐们安放长腿。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第12张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第14张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第16张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第18张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第20张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第22张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第24张

系统的其他功能涵盖卫星导航、4GﾠWi-Fi热点（最多支持8台智能设备连接）、Apple CarPlay、百度CarLife、数据套餐、尊享服务等等，其中尊享服务包括实时交通信息、在线搜索、规划路线与门到门路线规划、卫星视图、泊车服务、在线路线规划。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第26张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第28张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第30张

除了座椅设置、音乐喜好、空调喜好等自适应功能之外，Smart Settings还能学习你对转向手感的喜好，让它逐渐成为你天天念想着的撩人小妖精。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第32张

全面进化：车架为轻 节能为重

在全新PTA横置发动机模块化架构之下，第二代揽胜极光的99%零部件都经过了重新设计，高强度钢材运用比例增加，底盘与车身刚度有了提升，风阻系数也因为外部空力设计的优化而减少10%左右。

全新的铸铝副车架，全新液压阻尼的轴套，中控铸铝转向节，全新设计的前麦弗逊独立悬架，都提升了车辆的操控性能。因为新材质的加入，第二代揽胜极光的车体抗扭强度是前作的113%，这还是在轴距增长21mm的前提下实现的。此外，新车的离地间隙为212mm，最大涉水深度达到600mm，比前作提升了100mm。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第34张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第36张

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第38张

如果你想拥有一台更纯粹的混合动力车，路虎会在1年后为您带来插电式混合动力版本（1.5T + 48V + P4电机）的第二代揽胜极光，现在筹钱还来得及。如果想要更入门的车型，1.5T三缸汽油版将是答案。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第40张

编辑结语

曾几何时，揽胜极光在国内需要提价20万才能提到现车，而目前由奇瑞捷豹路虎生产的末期极光已经把优惠幅度扩大到10万，因此用30万资金买到一台极光并非不可能。

随着第二代揽胜极光上市，前作被市场打残的尴尬境地即将消失，随之而来的是颜值吊打BBA、越野堪称小霸王的高产品力与高溢价率。

世上最迷人的光，静态体验新一代揽胜极光 第42张

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