新交规进行了不小的调整,总体上来讲,新交规所带来的改变与当下的用车生活更加的贴切,
首先来说一下记分分值的调整:由原来的扣分值12,6,3,2,1分,调整后为12,9,6,3,1分。在原本的基础上取消了2分,增加了9分这个扣分项

原来的交规法高速公路超速扣分规则:
1,超速10%以内不扣分
2,超速10%-20%扣3分
3,超速20%-50%扣6分
4,超速50%以上扣12分
新交规法高速公路超速扣分法规则:
1,超速20%以内不扣分
2,超速20%-50%扣6分
3,超速50%以上扣12分
也就是说,原来的交规理论上来讲,只要按限速120km/h计算,132km/h是你能开到不扣分不罚款的最高时速。而4月1日之后,你能开到144km/h。(ps。虽然不扣分不罚款,但是也不能超速行驶,安全最重要哈!)

1,50%以上扣6分
2,20%-50%扣3分
3,20%以下不扣分
也就是说,在限速60km/h的普通道路上行驶,72km/h是你能跑到不扣分也不罚款的最高时速。小编认为,降低超速违章的处罚,有利于缓解城市道路的拥堵情况,龟速行驶确实会加剧拥堵情况的发生。


2,驾驶车辆不按规定安装机动车号牌并且上路行驶的,由原来的扣12分调整为扣9分
3,不按规定避让校车的,由原来的扣12分调整为扣9分
4,而驾驶车辆未按规定放置检验标志和保险标志的记分处理,在新交规中已经被删除(电子保单已经上线,可以通过电子系统进行查看)
看到这里,是不是觉得新交规把处罚都变轻了呢,非也非也,以下这些行为进行了处罚加重处理:
1,堵车加塞,由原来的扣2分调为3分
2,开车接听或者拨打电话,由原来的扣2分调为3分
3,高速路段违法停车,由原来的扣6分调为9分
4,在堵车的情况下随意穿插行车或者借道超车,由原来的扣2分调为扣3分
5,高速上替代驾驶人员接受交通违法行为处罚,谋取经济利益,一次性记12分!(ps;不要“卖分”给别人,保护好自己的驾驶证,不要被蝇头小利冲昏了头脑)。
6,对于在高速上龟速行驶的车辆,记3分处理(ps;行驶速度不能低于相关道路的最低限速,例如:有些司机在高速路的超车道慢悠悠地开80km/h,你按个喇叭,他还能给你来一脚刹车把速度干下来,别问我怎么知道的,我经历过。。。)。对于这条新规,小编只能拍手称快!



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